Мерседес-бенз планирует поменять названия собственных моделей, сообщает английское издание Car. Производитель рассчитывает за счет этого избавить собственных клиентов от неурядицы в обозначениях, которых становится больше из-за постоянно увеличивающегося модельного ряда.

В ближайшем будущем «Мерседес» оставит 3 главных префикса для собственных моделей: буквой «G» будут обозначаться все вседорожники и кроссоверы, «С» — купе и кабриолеты, а «SL» — спортивные автомобили.

Таким образом, переднеприводное малогабаритное «четырехдверное купе», построенное на платформе A-Class, получит имя CLA. Рашьше эту модель планировалось назвать CLC, но в соответствии с новыми правилами, 2-ая буква «С» может относится лишь к машинам, принадлежащим к семейству С-Class.

P.S. Хотите купить новые шины на свое авто? Тогда доставка шин lassa по Киеву поможет вам это сделать.

«АвтоВАЗ планирует показать универсал и хэтчбек Лада Kalina 2-го поколения на Международном автомобильном салоне «ММАС»-2012. Новенькая версия Лада Kalina будет различаться более современным и агрессивным дизайном, расширенной политрой опций», – сказали тольяттинскому изданию «АвтоСреда» в пресс-центре тольяттинского автогиганта. Возможность сделать вывоз строительного мусора контейнерами на таком авто не получится, зато компания обещает удивить нас новыми функциями.

Пока нет никаких подробностей о 2-ом поколении Kalina. Но рассчитывать в данном случае на то, что модель будет по-настоящему новой, не стоит. Кар полностью сохранит прежнюю платформу а так же набор силовых агрегатов, но при всем этом Kalina получит полностью новый дизайн передней и задней части. Должен улучшиться и салон, расшириться количество опций. Не считая того, Лада Kalina обязана получить автоматическую коробку. «Мы делаем чрезвычайно большую ставку на продажу каров Kalina конкретно с Коробка автомат. Так как мы все-таки желаем немножко откорректировать стиль этого кара, сделать его, может быть. наиболее агрессивным, и более увлекательным для города. А универсал мы желаем сделать как более тюнинговую версию, адаптированную как для города, так и для выездов за город», – поведал в конце прошедшего г. директор проекта Лада Granta Олег Груненков.

Еще в 2008  г. «АвтоВАЗ» демонстрировал концепт собственного кроссовера. При этом тогда представители «АвтоВАЗа» говорили, что в серию эта модель пойдет уже в 2011  г..

На автомобильном салоне в Пекине корпорация SEAT представила концепт Ibiza CUPRA – макет серийного «спортивного кара на каждый день», как его именуют в компании, подчеркивая, что в нем динамичность смешивается с практичностью.

Ярко-желтый хэтчбек получил довольно агрессивный вид с биксеноновыми фонарями, 17-ти дюймовыми легкосплавными дисками, задним смешивателем и расположенной по центру выхлопной трубой. Под капотом переднеприводного концепта – 1,4-литровый тубродвигатель TSI, развивающий более 180 л.с. и 250 Нм. Он работает в паре с 7-ми диапазонной преселективной коробкой с 2-мя сцеплениями. Это очень удобно, как дистанционная форма обучения через интернет.

Салон концепта выдержан в минималистичном стиле. Cпортивные сиденья полностью обиты кожей, панели украшены блестящей темной отделкой. На уникальной передней панели находится 5-ти дюймовый экран развлекательной системы SEAT Portable System – новой разработки компании, сочетающей функции навигатора, телефонной системы hands-free с голосовым контролем а так же бортового компьютера. Позднее эта система будет доступна в качестве функции для всего семейства Ibiza.