Архив рубрики «Интересное»

1-ое поколение Ауди TT продержалось на конвейере без существенных конфигураций целых восемь лет. Дело в том, что наружность первого ТТ вначале опережала свое время а так же вышла очень гармоничной, так что поменять что-либо просто не имело никакого смысла.
Новенькая машинка выполнена в похожем каплеобразном стиле а так же сохранила традиционные черты предшественника, хотя некие при взоре на кар впереди не сходу выяснят в новости Ауди TT: машинка смотрится хищнее за счет блоков фар с «прищуром» а так же ставшей традиционной для всех Ауди большой трапециевидной радиаторные решетки, объединяющей капот а так же бампер.
Но не только лишь другой, нарочито показной, дизайн кузова делает дебютанта особенным: революционная техно внутренность в первый раз примененная на семействе ТТ поднимает ездовые свойства на наиболее высочайший уровень. Это касается а так же разгонной динамики, а так же управляемости, а так же, естественно, удобства.

корпорация Ауди планирует расширить палитру модификаций суперкара R8 за счет 3-х новейших версий, одна из которых будет представлена к концу  этого г.. О этом докладывает издание Car and Driver.

1-ая из новейших модификаций – это спайдер, оснащенный восьмицилиндровым бензиновым движком объемом 4,2 литра а так же мощностью 420 лошадиных сил (на данный момент открытый Ауди R8 предлагается лишь с 5,2-литровым мотором V10). Таковой кар будет стоить около 135 тыщ баксов а так же покажется в продаже на южноамериканском рынке сначала 2011 г..

2-ой новостью станет облегченная версия кара, сделанная по мотивам гоночного макета R8 LMS, участвующего в «24 часах Ле-Мана». Ожидается, что у таковой машинки некие кузовные детали будут изменены на карбоновые, а движок будет форсирован до характеристик суперкара Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera (570 лошадиных сил). Отметим, что ранее в западных СМИ появлялись шпионские фото тестовых экземпляров «заряженного» R8, которые от обычных машин отличались огромным задним антикрылом, доп дефлекторами в переднем бампере и поболее сильными тормозными механизмами.

корпорация Ауди представила купе RS5 – спортивную версию модели A5. Новость получила известное оформление передка с большими воздухопоглотителями, разнесенные по краям патрубки выхлопных труб а так же интегрированный в задний срез крыши спойлер, который выдвигается на скоростях выше 120 км/ч. RS5 комплектуется 4,2-литровым V8, «позаимствованным» у Ауди R8, но его мощность была увеличена практически на 30 л.с. – до 440 л.с.; наибольшие обороты также выросли до 8250 о/мин. Таковым образом, вэдовое купе разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды, при всем этом обычная версия имеет потолок скорости в 249 км/ч.По заказу покупателя ограничитель могут снять, увеличив «максималку» до 280 км/ч. Удерживать машинку на дороге на таковых скоростях помогает сниженный на 20 мм клиренс, улучшающий развесовку, а так же регулируемый дифференциал, позволяющий варьировать распределение вращающего момента по осям в широком спектре. Европейские реализации Ауди RS5 начнутся в октябре 2010 г.. Ориентировочная стоимость составит от 86 000 баксов.